2.某市开展文明行动，对于在斑马线前礼让行人的机动车司机，政府拿出4万多来补贴，为他们购买油卡、发放现金。对此，你怎么看？
示范答题
（1） 考生开始回答第二题。 看到题干的政府做法， 不禁让我想到了前段时间的新闻中有的城市出台政策， 对于拾金不昧的行为进行现金奖励， 政府这种直接、简单的物质奖励往往会引发争议， 也容易出现问题。 下面具体说一下我的想法。
（2） 第一， 我们要肯定政府的出发点。 政府确实是为了推进文明行动，保证行人安全、提高司机安全驾驶的意识，从而营造和谐、文明的社会氛围。
（3） 第二，我认为做法本身有待商榷， 一方面礼让行人、文明驾驶是每位司机都应该履行的法定义务， 但现在却用金钱、物质进行激励，会显得功利性过强。另一方面，题干说到要购买加油卡、发放现金，在具体的操作落实中，需要细化购买多大面额的加油卡、 发放多少现金、 什么情形应该被奖励、 什么情形不应该被奖励，在操作落实上容易造成权力寻租。
（4）第三，题干的做法也不能从根本上推动文明风尚的形成。 礼让行人这件事属于道德层面、义务层面， 需要市民自身内部文明意识的觉醒，自发、主动地礼让他人，而不是功利性质地、被动地、受现金奖励诱惑而选择礼让行人。
（5） 要想真正地推进文明行动， 真正地让司机主动礼让行人， 我们应该对是否礼让行人的机制进行完善， 一方面奖励要适度， 可以侧重精神奖励、弱化物质奖励。另一方面，对于没有礼让行人的车辆，要进行曝光，可以按照规定进行扣分处罚。 为了长久的让每个司机都礼让行人， 可以通过交通路口的提示牌、宣传车贴、交通广播等方式，宣传礼让行人的理念，而不是靠短期的管理。 最后，透过题干这件事可以看到以后政府在做行政决策时，尤其是重大决策时，应该要做好事前调研，将民众参与、专家论证、 风险评估、合理合法性的审查都作为决定的必经程序， 从而真正地考量到每一项政府政策的延续性、合法性、科学性，避免无疾而终、朝令夕改的政策产生。
（6）我相信未来随着政府决策程序的不断完善， 随着政府决策水平的不断提高，一定会出台兼顾各方利益的政策，也能从根本上推动文明礼让的社会风尚。 考生答题完毕。
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