幼儿园疲劳驾驶儿歌

在车内装个疲劳驾驶预警器MR688

如何防止疲劳驾驶已经是个老生常谈的问题了，平时要注重休息不要通宵。建议可以在车上装个防疲劳驾驶预警器，推荐径卫视觉的比较好用。

保证足够的睡眠，不长时间连续开车，困了就下车活动活动再开，确实太困就只好睡下

驾驶疲劳会发生严重后果！有哪些妙招能缓解驾驶疲劳呢？可以听一些音乐 ，喝一些提神的饮品，找个人在旁边陪你聊天，路上开车一段时间，要去服务区休息，等休息好了 再继续行驶。

如果不是在高速上，累了就停在路边休息一会儿呗。
这是最好的方法了，尤其是长时间驾驶的人，每过两三个小时休息一小会儿，能很明显的减轻疲劳驾驶的状况。
我开车出门的时候，通常一个小时就会休息一会儿，真的很害怕出现什么问题。
绝对不能抱有侥幸心理，出一次事这辈子可能就完了。

与驾驶员说话是预防驾驶员疲劳驾驶的一种好方法。但是还不能和驾驶员谈话，是因为容易分散驾驶员的精神注意力。所以我们还是应该和他们不要谈论一些敏感的话题。

当驾驶员处于疲劳的驾驶状态中时会导致其生理和心理产蔽凯带生一系列的不良反应，例如困倦、心理烦宏芦躁、反应变得迟缓、判断能力严重下降孙唤、驾车失误增多等等。

尧茂书的探险故事
7月2日，尧茂书再次下水，独自一个向长江通天河段行进。
他划船驶过通天河大桥，行不多远，下起雨来，久久不停。他冒雨前进，浑身湿透了。通天河水浅滩多，又是顶风冒雨，划船相当吃力，不时还要下水拖船而行，速度缓慢。为加快船速，他驾舟在急流中行驶。几天中，他连闯几个小峡谷，翻过波浪，顺利地漂下来。

7月6日，他在途中休息后，又划船前进。转过一个弯，忽闻前面水声大吼，但见白浪滔天。茂书急忙将救生衣系好。此时，橡皮船已陷入陡浪跳波，如离弦之箭，冲向峡口的惊天骇浪。茂书奋力划桨，越过波峰，又陷入浪谷，只觉得疾风掠耳，头晕目眩，他的脑海里只有一个念头：冲过去。一个几米高的大浪铺天盖地般向船首劈来，橡皮船被大浪吞没了，一会儿又从浪里钻了出来，茂书借着大浪的余势，迅速划动双桨，终于冲出了峡口。

下午，继续漂流，他又设法闯过了烟障挂峡谷。山谷渐渐开阔，两岸山青树茂，绿草茵茵，岸边野生动物很多，有羚羊、野驴和白唇鹿。茂书拿起摄影机拍摄。白唇鹿不怕人，有的竟在岸上追船相送……

7月7日晚，他宿在江中的一个小洲上，前几夜的阴风苦雨，衣、被全被打湿了，还要受到熊瞎子和狼的袭击。他常常是手持藏刀，用手电光和点燃的鞭炮声驱吓野兽。寂寞的黑夜中，熊吼狼嚎，使他心惊肉跳，彻夜不眠。而今夜，繁星满天，明月格外皎好，四面深阔的江水又隔绝了野兽的骚扰。在广阔无际的苍穹下，空旷荒寂的田野中，江水粼粼，泛着星光，多么难得的一个平静的夜呀！茂书在心中默默地思念着远方热切盼望他平安消息的亲人。

几天来，茂书漂流经过的地方，都是无人区。这天黄昏，始见藏民。河岸、山坡、陡崖上的藏民，在朦胧的暮色中，看到长江上游漂下一只红船，一个人身穿红色救生衣，头戴金色的帽罩，脸前挡着黑色防浪板，不知是何物，以为是活佛转世，江神下凡了。于是纷纷往茂书的船上扔糌粑、牛羊肉，还不住地向江中磕头。搞得尧茂书不知所措。

7月10日，他漂到七渡口。七渡口以下便是通天河的下游了。江岸山峰并拢，江中峡谷险滩甚多，水势更大。茂书的漂流更加危险和艰难了。

7月16日下午4时，茂书终于闯过了通天河，胜利完成了长江上段人迹罕至、气候极为恶劣的1 187千米的航程，到达了青海省玉树州的直门达。

7月23日上午10点47分，尧茂书告别了直门达，驶入了波涛汹涌的金沙江。

这一天，尧茂书闯过了十几个激流峡谷险滩，晚上8时收船上岸，宿在一山崖上。临睡前，他写下了最后一天的漂流日记。

茂书终于闯进金沙江了。金沙江是尧茂书整个漂流的重点。在上游1 300多千米的漂流中，他积累了丰富的过险滩的经验。他怀着百倍的信心、强烈的拼搏渴望，要到虎跳峡这世界著名的大峡谷中去击水搏浪，向全世界显示中国人的非凡智慧和勇敢……

然而，意想不到的事发生了。7月24日，我们的漂流勇士尧茂书，在漂流金沙江上游的通珈峡时，因水流太急而翻船身亡。

中国五千年历史中，第一位乘龙的英雄，中华民族又一位忠诚勇敢的儿子，为了祖国的尊严，为了“龙”的骄傲，献出了他年轻的生命。

尧茂书离开我们去了，他在万里长江中找到了他的归宿。他就像万里长江冰川源头上最初融化的一滴春水，汇进千流百川，变为滚滚波涛，以排山倒海、摧枯拉朽的不可阻挡之势，冲向大海，冲向世界……

多愁善感对生活不是很好。

但是如果有感觉了也应该要适当表达。

也不一定都会短命啊。