Vol.13车圈打工人的岁月静好被破坏了吗？

印象中，百度好久没有上过热搜了吧。李彦宏大概怎么也不会想到，公司终于登上热搜，收获的却是公关一把手被网友群嘲。

凑了一圈热闹，现在TT只关心，璩静四月注册的公司，百度到底知不知情。

其实这种事情在职场很常见的。

作为打工人，骑驴找马是我们的一种常见做法。很多人，包括TT也干过类似的事情——辞职前，已经拿着其它的offer，等待奔赴新东家了。只不过，这一次璩静的offer是自己给自己发。并且临了，还干脆借着旧东家拉了一坨大的。甭管她的新公司业务是啥，反正，黑红也是红吧。

TT这一期提出想讲一下这件事。毕竟打工十几年，TT对这种高层的人事异动已经变得非常的敏感。春江水暖鸭先知，一个企业和行业的发展前景，璩静这个位置的人最了解。而璩静的行为，就是百度目前到底如何的最好写照。

TT马上联想到曾经辉煌的车圈。

十几年前，TT大学毕业，进了北京一家公关公司。

那家公关公司的业务以国外品牌为主，业务蒸蒸日上，处在蓬勃发展期，但老板不满足，一心想要挤进汽车圈，而身边的同事，也不断有人跳到专门做汽车品牌的公关公司。

慢慢的，TT也就明白了，做汽车营销是公关鄙视链的顶层，混车圈代表有大把的资金和机会来实现各种创意，对打工人来说，也有更好的发展前景和好的待遇。要知道，那个时候，汽车品牌的营销案例就是行业的风向标。而车圈营销人出差住五星级酒店，时不时还能出国做项目，光鲜靓丽，令人羡慕。

但不知道什么时候起，TT发现车圈开始变了，市场经费少了，玩不起大创意，负面的话题倒是越来越多；大批专业人士转行做自媒体，美其名曰自己做IP；还有另一批人从以前趋之若鹜的外企转投国产新势力。

TT不禁感叹，车圈，真的变天了。

一个时代的变化，总是会有一些人抱着对过去的回忆感慨万千，也总有人会积极求变努力找到自己的生存之道。

而从另一个角度来说，一个行业的从业者，也是这个行业最核心的所在。他们的心态和状态，一定程度上也反映了这个行业的发展势态。

因此，这一期，我们希望通过这个话题切入，给身处汽车圈的圈内人，和围观汽车圈的汽车消费者们，提供一点不同的视角和参考——无论是个人的职业规划，还是到底要买什么车。可能我们要想一想，我们的时间投入和金钱投入，到底值不值？

在本期播客里，你会听到：

00:00:00-00:17:43 进入车企做甲方，曾经是许多营销人眼中的高质量稳定饭票，让我们来听听曾经服务过多个豪华汽车品牌的小贝分享一下，她是如何看待这些饭票的？

00:17:44-00:31:00 车圈竞争格局大洗牌，曾经的稳定饭票现在还香吗？35岁的职场红线对车圈人是否也有同样的影响呢？

00:31:01-00:57:10 现在的车圈还能像当初那样，给打工人价值和成长吗？一边喊出要改善车企技术工人待遇，帮助空姐转型卖车再就业，一边也要开始裁员的理想，是不仅贩卖汽车理想，又要开始贩卖车圈的职业理想了吗？而暗藏在“理想”之下的，其实是车圈也无法避免的职场危机，那现代车圈打工人该何去何从？

00:57:11-01:05:22 瘦死的骆驼比马大，车圈围城对许多打工人的吸引力还在。而经历了这么多车圈沉浮的汽车公关人小贝和汽车媒体人麦琪，对将要或想要进入车圈的人们有什么建议呢？

这一次，让我们一起换个视角看车圈，无论是批判、调侃还是建议，我们无意唱衰，只希望能够带给大家更多的角度和不同的声音。

也许，是时候思考一下，在这份被打破的岁月静好中，我们该何去何从……